пн-пт 10:00 -20:00
сб-вс 10:00 -18:00
Московская область, 27-й км МКАД
Ближние Прудищи, вл.1, стр.1
ТЦ "ФОРМУЛА X"
Лодочный мотор Parsun T9.8BMS является точной копией Tohatsu M9,8. Его мощности в мощностью 9,8 л. с. достаточно для небольшой лодки или катера. Оснащен короткой ногой (381 мм), поэтому подходит для плавания в мелких водоемах. Запускается и управляется вручную. Мотор легкий (26 кг) и компактный — он помещается в багажник легкового автомобиля, для переноски предусмотрена ручка. Его можно установить на лодку без посторонней помощи.
Система подачи топлива в моторе карбюраторная — она неприхотлива к качеству топлива и работает на бензине АИ-92 и АИ-95. За счет простоты конструкции двигатель можно починить прямо на природе. Parsun T9.8BMS очень экономичен — полностью заправленного 12-литрового топливного бака хватит больше, чем на 2 часа плавания.
Поделитесь своим мнением с другими покупателями. Ваш отзыв может помочь кому-то в выборе. Это не займет много времени!
У этого товара пока нет отзывов :(
Будьте первыми, кто посоветует его. Этим вы очень поможете кому-то с выбором!
Тип двигателя | 2-тактный |
Мощность, л.с | 9.8 |
Количество цилиндров | 2 |
Рабочий объем, куб.см | 169 |
Система зажигания | CDI |
Рулевая система | румпельная |
Система запуска | ручная |
Максимальные обороты, об/мин | 5000-6000 |
Обороты на холостом ходу, об/мин | 1150-1250 |
Емкость топливного бака, л | 12 |
Максимальный расход топлива, л/час | 5.1 |
Объем трансмиссионного масла, куб.см | 320 |
Размер винта | 3 - 8,9'' - 8,3'' |
Высота транца, мм | 381 |
Передачи | F-N-R |
Общая длина, мм | 842 |
Общая ширина, мм | 336 |
Общая высота, мм | 992 |
Вес, кг | 26 |
Комплектация | мотор, переносной бак 12л, шланг, груша, паспорт двигателя, руков-во по эксплуатации, ЗИП |
Лодки ПВХ считаются достаточно популярными на территории нашей страны, они могут похвастаться маленьким весом, износостойкостью, низкой ценой. А самое главное преимущество лодок ПВХ заключается в том, что они довезут рыбака до берега, даже если случился сильный прокол. В этой статье...
Сборка ПЛМ производится на специальном конвейере, поэтому точное совпадение внутреннего диаметра цилиндра с внешним диаметром поршней, а также подшипников коленвала и редукторных шестерней невозможно. Чтобы избежать проблем и даже быстрого выхода из строя лодочного мотора, не стоит пренебрегать его обкаткой.
...Приятные ощущения от езды требуют резвого мотора. Желание выжать из двигателя максимум появляется у каждого закоренелого судовладельца или новичка, неудовлетворенного дешевой покупкой. Встает резонный вопрос: можно ли вообще повысить отдачу от лодочного мотора?